О видах переоборудования микроавтобусов Вы найдёте много разноплановой информации на соответствующих этой тематике страницах сайта. Сейчас речь пойдёт о том, для каких целей используются переоборудованные грузопассажирские микроавтобусы (т.е. имеющие и грузовой и пассажирский отсеки). Хочу сразу отметить, что такое переоборудование с количеством мест для сидения восемь (не включая водительского) разрешено во всех странах Содружества Независимых Государств (СНГ).
На фотографии представлен изменённый на СТО Комфорт-49 из грузового в грузопассажирский микроавтобус Форд Транзит с установленным в грузовом отсеке дизель-генератором SDMO SD 6000 E. Микроавтобус предполагалось использовать для перевозки монтажной бригады газовой службы, которая занимается прокладкой и пайкой подземных пластиковых газопроводов в отдалённых сельских районах, где есть проблемы с бесперебойным снабжением электроэнергией.

Но почему была выбрана дизельная электростанция, а не бензиновая?
Первостепенная причина – это надёжность и значительный ресурс работы двигателя. Ведь поломка генератора может привести к свёртыванию работ и большим материальным потерям. И такая, вроде бы, незначительная проблема может оставить сельских жителей без газа (ни для кого не секрет, что газификация сельских районов построена на остаточном принципе, – и возникшая преграда может навсегда похоронить намерения местных властей по газификации района).
У дизельных установок есть один недостаток – повышенный уровень шума по сравнению с бензиновыми. Но эта проблема легко решается установкой шумопоглощающего кожуха.

Почему выбор пал на фирму SDMO? Потому что этот концерн имеет одно направление в своей деятельности – это, только, производство электростанций и смежного оборудования. Поэтому за время существования организации внедрено в жизнь огромное количество прогрессивных наработок, которые делают электростанции SDMO правильным выбором для обеспечения бесперебойной работы.
Дизель-генераторы оснащаются двигателями ведущих японских (например, Mitsubishi) и европейских производителей (Volvo), требующими минимального ухода при большом моторесурсе и максимальной надёжности.

С грузовым отсеком разобрались. Пассажирская часть салона оборудована трёхместным пассажирским диваном для перевозки членов бригады.