За дороги во Владивостоке скоро придется платить всем !
Строительство платных автотрасс во Владивостоке идет ударными темпами. Денег на это благое дело тратится очень много, но почему-то их, как всегда, не хватает (или просто далеко не все выделяемые средства доходят до дорожного полотна, так как по пути к своей цели они оседают в самых разных карманах).
Уже в ближайшие 2−3 года наши автодорожные фонды могут не досчитаться около 145 млрд. рублей доходов. Согласно оценкам рыночных экспертов, потери дорожных фондов будут расти в геометрической прогрессии. Так, в 2013 году их недостача составит 15 млрд. рублей, а в 2015-м — уже 97 млрд. рублей. (далее...)
Популярность: 18%
2,5 % в среднем по рынку подорожали рублевые автомобильные кредиты в российских банках только за январь 2012 года. В результате сегодня средняя минимальная декларируемая ставка по автокредитам для грузоперевозчиков Владивостока в рублях уже составляет от 13% годовых. В баксах, что самое интересное, займы окажутся не намного ниже (от 10−12% годовых).
При сдаче груза в автотранспортную фирму часто можно услышать, будто для обеспечения сохранности доставки груза необходимо огласить его цену либо заключить непосредственный контракт страхования груза. Что приобретает грузоотправитель, согласившись на это предложение? Почему-то принято полагать, будто такой контракт гарантирует получение компенсации фактически в любой ситуации.
Губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин принял решение не повышать в 2010 году транспортный налог для островитян водителей. Ставка транспортного налога будет сохранена на уровне 2009 года.
